按照通常做法，軸向型波紋管補償器均布置在緊靠固定支座旁，然后緊接兩個導向支架，距離分別為4倍、14倍公稱直徑，主要目的是防止波紋管補償器軸向失穩(wěn)。蒸汽直埋管道靠保溫材料及外套鋼管進行支撐或?qū)颍粺崴甭窆艿乐饕颗c保溫材料形成整體，由土壤、砂層控制。但筆者認為，這種布置方式出發(fā)點是好的，卻在實際運用中受地形、架空管系支架過多的限制，布置困難；直埋管系地下障礙物過多，可能有過多翻彎產(chǎn)生，要求波紋管補償器只能布置在直管段，這種在固定支座側(cè)設(shè)補償器的形式，可能會因管道位移造成波紋管補償器每個波吸收位移的工作能力傳遞不均，發(fā)揮的補償能力不充分。

軸向型波紋補償器由兩個或多個波紋管串聯(lián)在一起，在波紋管外有能夠保證波紋管在軸向移動時不至失穩(wěn)的外罩。這種膨脹節(jié)可吸收較大的軸向位移。對于這類波數(shù)較多的膨脹節(jié)而言，外罩即是一種保護裝置以保證膨脹節(jié)在運輸或安裝過程中不損壞波紋管。而且，又保證了膨脹節(jié)工作時的穩(wěn)定性，也是由于外罩的存在，對于膨脹節(jié)的保溫操作也變得簡單易行。

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